domenica, dicembre 30, 2007

 

Tariffe Autostrade: Pedrini, intervenire su monopolio Autostrade.

Roma 28.12.07 : L'on. Egidio Pedrini, segretario della Commissione Trasporti della Camera, lo scorso 20 dicembre ha presentato una interrogazione parlamentare indirizzata ai Ministri delle infrastrutture e dell’economia, sul tema delle tariffe autostradali che dal 1 gennaio subiranno un 3,61 per cento di aumento per Autostrade per l'Italia, la prima concessionaria autostradale italiana. "Le tariffe vanno adeguate per le concessionarie che hanno rispettato gli impegni assunti su investimenti e manutenzione - precisa Pedrini - mentre l’aumento va escluso per le concessionarie responsabili di gravi inefficienze. Ricordo che gia' nello scorso mese di marzo le tariffe subirono delle variazioni, tant'e' che l’ANAS, diede corso a mini-aumenti, di entità differente società per società: lo 0,74% per Ativa; 0,67% (dicui 0,50% per i nuovi investimenti previsti del IV atto aggiuntivo) ad Autostrade per l'Italia; 2,11% per Autostrade del Brennero; 0,88% Autocamionale della Cisa; 1,54%Autostrada dei Fiori; 3,38% per Tangenziale di Napoli; 0,94% per Rav; 1,45% Societa'Autostrada Tirrenica; 0,36% Satap A21; 10,41% Autostrade Valdostane; 2,55% Sitaf;1,89% Venezia-Padova, mentre nessun aumento fu riconosciuto ad Autovie Venete,Autostrada Brescia-Padova, Autostrade Centropadane, Strada dei Parchi, Salt,Autostrade Meridionali, Serravalle Milano-Milano Tg, Consorzio Autostrade Siciliane eTorino-Savona. Ora - chiede Pedrini - a fronte di questa nuova ondata di aumenti delle tariffe, che interessa principalmente Autostrade per l’Italia, chiedo ai Ministri delle Infrastrutture e dell'Economia se sia vero che questa abbia già incassato circa 12 mila miliardi delle vecchie lire derivanti dagli aumenti di pedaggi a fronte di investimenti non effettuati e di disponibilità finanziarie infruttifere per lo Stato e se non ritengano opportuno intervenire per modificare la situazione di posizione dominante di Autostrade per l’Italia, in quanto questa deterrebbe più del 50% dell’intera rete autostradale, in un contesto in cui la stessa Holding, a cui fa capo Autostrade, ha partecipazioni anche in Autogrill Spa,Grandi Stazioni, Aeroporti di Firenze, Genova, Bologna e Roma".

Ufficio Stampa & Comunicazione On. Pedrini.

E' una tesi da sostenere...
Saluti per tutti.
Marcello De Giorgio.

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